根据公开信息，主要体现在以下几个方面：
1.清关失败率上升
自2026年4月起，俄罗斯海关启动“买家确认+单证核验”双重监管机制，导致大量包裹（包括小额个人包裹）被标注为“非个人使用”而拦截。即使包裹金额较低，若买家当月累计购物超出免税额度（200欧元且重量不超过31公斤），后续包裹也会被重点审查，清关失败率显著上升。
2.SPOT系统试运行影响
2026年4月1日，俄罗斯海关启动SPOT（国家货物预申报确认系统）试运行，7月1日起将全面强制实施。该系统要求进口商在货物入境前2-7个工作日提交预申报信息，并缴纳保证金，同时自动比对资金流、货物流和单据流。试运行期间，因信息不一致、低报货值等问题，大量货物被拦截或延迟处理，导致物流链路拥堵。
3.口岸拥堵与货物扣押
2026年4月，俄罗斯海关在西线哈俄边境集中扣押超200辆货运卡车，东线“白关低申报”模式也被叫停，大量在途货物滞留，清关无期。这一行动是俄罗斯海关、财政、税务部门协同推进的精准打击，旨在清理灰色清关，追缴历史欠税，导致中俄物流链路大幅收窄，运费和合规成本大幅上涨。综上，俄罗斯海关系统近期的问题并非单一的技术故障，而是监管政策调整、系统升级与灰色清关整治共同作用的结果，导致跨境贸易清关难度增加、物流时效延长、成本上升。