在国际空运领域，有两种主要的出单方式，即直单（MAWB）和分单（HAWB）。这两种单据在货物运输、清关和费用支付等方面发挥着至关重要的作用。了解它们的区别及应用场景，对于确保货物的顺利运输和成本控制至关重要。

一、直单（MAWB）

直单，也称为航空主单或承运人运单，是由航空公司直接签发的。在直单的情况下，发货人和收货人都是实际的交易方。这意味着货物的所有权在整个运输过程中都保持不变，由发货人直接转移给收货人。

直单的优势在于其简洁性和直接性。由于只有一个主单，因此货物的跟踪和管理相对简单。然而，直单也存在一些局限性。例如，运费只能显示为预付（PP），不能显示为到付（CC）。这是因为航空公司需要在货物起飞前确认运费的支付情况，以确保其收益。

此外，直单在某些情况下可能不利于发货人对货物的控制。由于航空运单不是物权凭证，收货人在某些国家可能只需要与当地海关系统对接即可提取货物，而无需出示提单。这可能导致发货人在未收到货款的情况下失去对货物的控制。

二、分单（HAWB）

分单，也称为航空分单或货代单，是由货运代理签发的。在分单的情况下，主单上的收货人通常是目的港的代理公司，而分单上的收货人则是实际的收货人。这种出单方式主要用于以下几种情况：

当实际收货人无清关能力或需要目的港代理协助清关时；

发货人需要更好地控制货物时，可以要求目的港代理在收到放货指令后才能将货物交付给实际收货人；

多票货物需要拼装为一票交付给航空公司承运时，以节省运费成本；

部分南美国家会根据提单上的高额运价收取税费时，收货人为了合理避税而选择出分单修改运费；

运费选择到付时，通常也会选择出分单。

与直单相比，分单提供了更高的灵活性和对货物的控制力。然而，它也增加了运输过程中的复杂性和成本。因此，在选择出单方式时，需要综合考虑货物的具体情况、运输需求以及成本控制等因素。

三、总结

直单和分单是国际空运中两种重要的出单方式。它们在货物运输、清关和费用支付等方面具有不同的特点和应用场景。了解这些差异并根据实际情况选择合适的出单方式，对于确保货物的顺利运输和成本控制至关重要。在选择出单方式时，建议咨询专业的货运代理或航空公司以获取更详细的指导和建议。